中国电池制造商Eve Energy与北美电池回收专家Li-Cycle已达成合作。该次互助的目的是在三个不同领域为 Eve Energy 的电池材料开发回收解决方案。根据现已签署的谅解备忘录，两家公司日前打算合伙开发的解决方案将涵盖北美市场以及计划在马来西亚的 Eve 加工设施中产生的电池生产废料。和匈牙利。据信息，Eve Energy 打算在匈牙利德布勒森建立第一家欧洲工厂，为宝马新型电动汽车供给大型圆柱形电池。
到正在为止，Eve Energy 主要在国内生产，但随着上述两家工厂的映现，这种情况很快就会改变。公告中并未具体阐明“北美商场Eve锂离子电池材料回收解决方案”具体涵盖哪些内容。允许利用 Eve Energy 的电池回收北美道路上的废旧汽车电池。具体数量也尚未提及，因为日前只有一份意向说明，尚未实现具有约束力的协议。
很明显，Li-Cycle 的回收网络是迄今为止北美最发达的。该公司依靠于已获专利的“Hub & Spoke”概念。材料的机械生产在辐条基地（平时靠近大客户或严重的电池中心）进行，这意味着融入电池原材料的黑色物质是在那里获得的。然后，黑色物质在中央枢纽进行湿法冶金生产，并被分成单独的电池原材料。经过这种方式，可以从废电池或生产废品中回收关键的电池级材料，网罗锂、镍和钴。
除了北美厂家（其中一些工厂早已投入运营）外，Li-Cycle 还安排在挪威、德国和法国设立至少三个欧洲厂家。撒丁岛也许与嘉能可矿业集团互助建设的另一座工厂尚未得到官方确认。对此的决定抑或会在来年做出。
