发布时间:2024-04-02 16:45
快科技12月18日讯息,在才刚从前的这个周末,车圈最热闹的莫过于蔚来创始人李斌驾驶一台搭载了150度大电池的蔚来ET7成功挑战超千公里续航一事。
昨日晚间,李斌表示:150kWh电池续航挑战兑现,最后成绩1044公里!
同时其还称,经过14小时01分钟的努力,150kWh电池续航测评在还剩3%电量的情况下,最后成绩达到了1044公里!
最近几天全国性寒潮,早晨6:32从上海世博中心换电站出发时气温为零下2度,团队没有期望今天实测续航超过1000公里。
超出大家预计的是,ET7和150kWh电池接近完美地发挥出了实力!
早晨6:32从上海出发,通过了慈城、台州、苍南、福安、连江、朴里服务区,最后在晚上20:33到达了福建省厦门市的龙掘东服务区,全程1044公里,停车时还有3%剩余电量。
此次续航挑战实现,讲明了150kWh超长续航电池包的强大产品力。
这块电池是如今全球量产能量密度最高的电池包,安全呈现杰出,更重要的是所有在售车型均可通过蔚来换电体系灵活升级适配150kWh电池。
该次旅程的智能驾驶里程达到了957公里,NOP 不仅充分体现了解放驾驶压力的出色能力,并且为降低电耗做出了首要付出。谢谢团队和互助伙伴的出色工作!
从蔚来宣布的数据看,本次全程行驶里程1044公里,平均时速83.9公里/小时,平均百公里能耗13.2kWh,显露着实极端优良。
据悉,蔚来150kWh电池包是此刻国内乘用车量产最大容量电池包,于2023年的NIO Day上发布,其采用固液混动电解质,属于半固态电池,能量密度为360Wh/kg,超过宁德时代麒麟电池(255Wh/kg)。